Délka čepu: 20,8 mm Tloušťka plátku vnitřní: 2,0 mm Tloušťka plátku vnější: 2,0 mm Maximální pevnost v tahu: 37,631 kN Hmotnost 100 článků: 1...
Vlastnosti a výhody: Přetěsnění vidlice plnohodnotně nahrazuje a mnohdy převyšuje kvalitu prvovýroby. Zaručí jemný chod a ochranu vidlice př...
Délka čepu: 18,6 mm Tloušťka plátku vnitřní: 2,2 mm Tloušťka plátku vnější: 2,2 mm Maximální pevnost v tahu: 39,4 kN Hmotnost 100 článků: 1,5...
Délka čepu: 20,3 mm Tloušťka plátku vnitřní: 2 mm Tloušťka plátku vnější: 2 mm Maximální pevnost v tahu: 39,7 kN Hmotnost 100 článků: 1,73 kg...
Inovované simeringy a prachovky od společnosti SKF: Vůbec poprvé jsou použité dvě směsi (nová směs má červenou barvu). Každá má jiné vlastn...
Délka čepu: 20,8 mm Tloušťka plátku vnitřní: 2,0 mm Tloušťka plátku vnější: 2,0 mm Maximální pevnost v tahu: 37,631 kN Hmotnost 100 článků: 1...
Vlastnosti a výhody: Přetěsnění vidlice plnohodnotně nahrazuje a mnohdy převyšuje kvalitu prvovýroby. Zaručí jemný chod a ochranu vidlice př...
Délka čepu: 18,6 mm Tloušťka plátku vnitřní: 2,2 mm Tloušťka plátku vnější: 2,2 mm Maximální pevnost v tahu: 39,4 kN Hmotnost 100 článků: 1,5...
Délka čepu: 20,3 mm Tloušťka plátku vnitřní: 2 mm Tloušťka plátku vnější: 2 mm Maximální pevnost v tahu: 39,7 kN Hmotnost 100 článků: 1,73 kg...
Inovované simeringy a prachovky od společnosti SKF: Vůbec poprvé jsou použité dvě směsi (nová směs má červenou barvu). Každá má jiné vlastn...