Kawasaki Z400 2023 Zelená

Kawasaki Z400 2023

Nová Kawasaki Z400 je dalším z rodiny Zedů od Kawasaki. Tento lehký motocykl s dvouválcovým motorem, skvělou ovladatelností a velkým výkonem, který Vás s objemem 399 ccm opravdu překvapí. Motor se skvěle vytáčí, má spoustu točivého momentu už v nízkých otáčkách a maximální výkon vrcholí až ve 13ti tisících otáčkách, což je ideální pro každý všední den na dojíždění do města, skvělé na svižnou jízdu po okreskách a vynikající na malý závodní okruh. Nová Z400 tak jednoznačné patří do rodiny naháčů řady "Z"...

Ergonomie: Po usednutí na motocykl Vás čeká poměrně vzpřímená pozice, širší řídítka a ani stupačky nejsou příliš vzadu. Ideální kompromis na příjemnou pohodovou i sportovnější jízdu.
Velmi nízká hmotnost: Lehká konstrukce dvouválcového motoru a maximální snaha o snížení celkové hmotnosti znamenají že Z400 je 3 lehčí než předchůdce Z300. Pohotovostní hmotnost (včetně paliva, všech kapalin, standardního nářadí atd.) je pouze 167 kg. 
Lehký příhradový rám: Z 400 má příhradový rám, který konstrukčně vychází z rámu použitého na Ninja H2. Tento typ rámu byl použit s cílem zabezpečit optimální tuhost při zachování co nejnižší hmotnosti. Motor je pevně namontovaný v rámu a tvoří jeho součást. Tento rám výrazně přispívá k celkově nízké hmotnosti motocyklu Z 400.
Přístrojový panel: Přehledný digitální přístrojový panel má na horním obvodu otáčkoměr ve stylu klasického analogového přístroje. Multifunkční LCD displej má snadno čitelný rychloměr, ukazatel zařazeného rychlostního stupně, palivoměr, teploměr a další zobrazované funkce. 
Přední led světlomet: LED světlomet nejen že přispívají k výraznému vzhledu, ale také zajišťuje, že vaše cesta bude vždy dobře osvětlená.
Spojka "Assist & Slipper": Spojka "Assist & Slipper" byla vyvinuta na základě zpětné vazby od závodních teamů. Systém používá funkci, která při využití maximálního brzdného účinku motorku brání zablokování zadního kola.