Kawasaki Vulcan S 2026
Vulcan S není jen tak nějaký průměrný cruiser, ale vytváří zcela novou kategorii sám pro sebe. Je jiný, a to nejen díky svému silnému, zábavnému dvouválcovému motoru, ale i kvůli inovativnímu uspořádání rámu a sportovní charakteristice podvozku. Vše na něm bylo od začátku navrženo tak, aby motocykl nabízel co nejvíce zábavy za řídítky každému, kdo za ně usedne. Ovládání Vulcanu S je nečekaně snadné, intuitivní a jízdu na něm si užije jak začátečník, tak i zkušený jezdec, ať už jede okolo komína, nebo na dlouhý výlet. Vulcan S nevyžaduje, aby se jeho majitel řídil nějakými předsudky, aktuální módou nebo životním stylem. Je vstřícný, stylový, individuální a zábavný ve všech jízdních situacích a vybízí Vás, abyste šli svou vlastní cestou! Lze jej také omezit na 35kW.
Nízko umístěné sedlo
Dosáhnout při zastavení oběma nohama na zem je důležité proto, abyste se na motocyklu cítili pohodlně. Se sedlem pouhých 705 mm nad zemí nebudete mít u Vulcanu S žádný problém.
Snadná ovladatelnost
Díky nízké hmotnosti, rámu s optimalizovanou tuhostí, radiálním ráfkům 18“/17“ a dobře nastaveným tlumičům působí Vulcan S velmi lehce a skvěle se ovládá při jízdě v utažených zatáčkách i při manévrování na místě.
Nastavitelné stupačky
Stupačky jsou nastavitelné do tří poloh – standardní, o 25 mm dopředu, o 25 mm dozadu. Díky tomu najdete vždy tu správnou polohu, která odpovídá vaší velikosti i vašim požadavkům.
Kapalinou chlazený čtyřdobý řadový dvouválec 649 cm3:
Kapalinou chlazený řadový dvouválec s osmi ventily, rozvodem DOHC a objemem 649 cm3 běží lehce a ochotně, zejména v nízkých a středních otáčkách. Motor byl naladěn tak, aby si jeho výkon užili i začínající jezdci. Vulcan S oslní svými plynulými rozjezdy, jemnou akcelerací a silným zátahem, který usnadňuje nájezdy na dálnici či předjíždění na okreskách.
| Barva | Černá |
| Výrobce | KAWASAKI |
Motor:
Typ motoru: Kapalinou chlazený, 4-taktní, dvouválcový, paralelní
Zdvihový objem: 649 cm3
Vrtání x zdvih: 83 x 60 mm
Kompresní poměr: 10.8:1
Ventilový rozvod: DOHC, 8 ventilů
Palivový systém: Vstřikování paliva: 38 mm x 2 se škrticími klapkami
Zapalování: Digital
Způsob starování: Elektrický
Mazání: Tlakové mazání, polosuchá kliková skříň
Výkon a Převodovka:
Maximální výkon: 44,7 kW {61 PS} / 7.500 min
Maximální točivý moment: 62,4 N•m {6,4 kgf•m} / 6.600 min
Omezení výkonu na 35 kW: Ano (za příplatek)
CO2 emise: 102 g/km
Převodovka: 6 rychlostí
Sekundární převody: Utěsněný řetěz
Primární převodový poměr: 2.095 (88 / 42)
Sekundární převodový poměr: 3.067 (46 / 15)
Spojka: Mokrá lamela, manuální
Brzdy a Odpružení:
Brzdy, přední: Jeden 300 mm kotouč. Třmen: 2 pístkový
Brzdy, zadní:. Jeden 250 mm kotouč. Třmen: 1 pístkový
Odpružení, přední: 41 mm teleskopická vidlice
Odpružení, zadní: Provedení s jedním tlumičem, vybavené přepákováním se 7-polhovým nastavitelným předpětí pružiny
Rám a Rozměry:
Typ rámu: Trubkový, vysokopevnostní ocel
Stopa: 120 mm
Zdvih předního kola: 130 mm
Zdvih zadního kola: 80 mm
Pneumatika, přední: 120/70 R18M/C 59H
Pneumatika, zadní: 160/60 R17M/C 69H
Úhel natočení L/P: 35° / 35°
D x Š x V: 2.310 x 880 x 1.100 mm
Rozvor: 1.575 mm
Světlá výška: 130 mm
Objem palivové nádrže: 14 litrů
Výška sedadla: 705 mm
Pohotovostní hmotnost: 229 kg