Kawasaki Ninja ZX-10R Zelená 2022

Továrna Kawasaki neustále využívá oba své jezdce ve WSBK - Jonathana Reu a Alexe Lowese k tomu, aby testovali během závodů řadu nápadů a vylepšení, které pomohly získat Jonathanu Reovi jeho šestý, po sobě jdoucí titul mistra světa ve WSBK.
Dosažení tohoto cíle dává do vínku nové litrové Ninje označení: „Vyvinuto na závodní dráze.“ Inženýři Kawasaki se soustředili na skutečně využitelný maximální výkon, skvělou ovladatelnost a technická vylepšení, která posunou ZX-10R na vyšší level.
Jmenujme například novou závodní, velmi pohodlnou ergonomii, kompletně přepracovanou aerodynamickou kapotáž s integrovanými přítlačnými křidélky, barevný TFT display, LED osvětlení a konektivitu se smartphony. Nyní, když vidíte nový ultimativní design Ninji ZX-10R, pochopíte i její heslo: Face Yourself!

Dokonale jemné a precizní odpružení Showa
Dokonale jemný, precizní podvozek od výrobce Showa byl vyvinut ve spolupráci s Kawasaki Racing Teamem ve WSBK. Odpružení s technologií BFF (Balance Free Front Fork) vepředu a BFRC lite (Balance Free Rear Cushion) vzadu zdokonaluje ovládání motocyklu obzvlášť při jízdě na závodním okruhu.

Upravené převodové poměry
Převodové poměry modelu Ninja ZX-10R byly upraveny pro ideální a rychlou jízdu na okruhu. Větší zadní řetězové kolo (39 zubů >> 41 zubů) v kombinaci s kratšími převody u 1., 2. a 3. rychlostního stupně nabízejí nově lepší zrychlení ve středním pásmu otáček pro rychlejší výjezdy ze zatáček a také výrazně lepší akceleraci z místa pro rychlé starty na závodech.

Nový vzduchem chlazený olejový chladič
Na základě zpětné vazby od závodního stroje Kawasaki Ninja ZX-10RR ve WSBK je novým, vzduchem chlazeným chladičem oleje s nezávislým oběhem vybavena i standardní ZX-10R - díl, který je často vidět na vysoce výkonných závodních motocyklech.

Integrovaná aerodynamická přítlačná křidélka
Aerodynamická křidélka zabudovaná do masky kapotáže vytvářejí přítlak, který pomáhá udržet přední kolo na zemi během silné akcelerace.