CFMOTO 250 CL-C Zelená 2026

CFMOTO 250 CL-C 2026

CFMOTO 250CL-C je nálož stylu, na který dosáhne každý. Dvěstěpadesátková kategorie se může zdát jako kompromisní nutnost, kde požadavky na jízdu, pocit a styl nemohou být na prvním místě. 250CL-C proti tomuto klišé výrazně vystupuje. Cruiser, který v žádném případě neslevuje z požadavků a očekávání stylu velkého motocyklu. K tomu nabízí spoustu jízdních zážitků a emocí. Bez kompromisů. Pro ty, kteří chtějí jezdit stylově a užívat jízdu.

Motor
Motor o objemu 250ccm optimalizovaný s ohledem na průběh točivého moment pro cruisery. Vylepšený jednoválcový, kapalinou chlazený motor DOHC o objemu 249 ccm je navržen pro pohodovou jízdu.

3″ TFT displej
Kruhový 3″ mechanický ukazatel rychlosti doplněný digitálním displejem podtrhuje klasický minimalistický styl typický pro cruisery. Přehlednost údajů je příkladná.

Uvolněnost pro každého
Výška sedla 690mm dává jistotu začátečníkům a nebo ženám při manipulaci s motocyklem na místě. Celková velikost a ergonomie ale odpovídají klasickému motocyklu a i jezdci „klasických“ rozměrů nemusí mít obavu z nedostatečného komfortu.

Skrytá technologie
Moderní LED technologie osvětlení zajišťuje viditelnost i v obtížných podmínkách, ale zároveň je zakomponována do celkového designu stroje, který nijak nenarušuje klasický styl.

Plynulost pro zážitek
K přenosu výkonu na zadní kolo je použit ozubený řemen renomovaného výrobce Gates, který poskytuje plynulejší přenos výkonu, nižší vibrace a hluk a je dalším detailem vytvářející celkový dojem z jízdy a motocyklu.

Bez obav kam chcete
Světlá výška 150mm neomezuje 250CL-C pouze na dokonalé silnice, ale bez obav zvládnete i nástrahy města v podobě obrubníků a retardérů, nebo cestu za romantikou k rybníku.

Bezpečnost není zbytečná
V kategorii dvěstěpadesátek se může zdát použití systému kontroly trakce (TC) a antihoppingové spojky jako zbytečnost. CFMOTO využívá sdílení technologií s vyššími řadami a naopak myslí především na začátečníky a nebo na překvapivé neočekávané situace a staví bezpečnost jezdce na první místo.